10月30日，记者实地看望了解到，济南绕城高速公路二环线北环段项目将于近期建成通车。项目开工建造以来，各参建单位攻坚克难，竭尽全力，项目较原计划提早6个月具有通车条件，估计11月份建成通车。
济南市交通运输工作开展中心重点工程推进部副部长张雄伟介绍，济南绕城高速公路二环线北环段项目起自章丘区黄河镇以北，向西途经章丘区、济阳区，德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北侧与京台高速交叉处，全长67.62公里，双向六车道。
该项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网、省会经济圈“二环一联十六射”高速公路网和济南都市圈环线）的重要组成部分，建成后与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线条国省道完成互通。
项目建成通车后，对完善山东省高速路网布局、带动济南新旧动能转化起步区建造、改进沿线交通出行条件和投资环境、推进省会经济圈彼此连通等具有极端重大意义。
以往从济南章丘到济阳再到德州临邑、禹城，多为县道、村路，大车较多、车辆冗繁，通行时刻比较久，两市四区县之间通行时刻最长达2小时，济南大败环项目的建成，将缩短通行时刻约30-60分钟，极大缓解交通压力、缩短通行时刻。一起，项目建成后与5条高速公路、4条国省道完成互通，为出行供给更多道路挑选。
大败环项目黄河特大桥是现在跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥。大桥全长5837米，主桥选用50+350+350+50米，总长800米的跨径组合独塔自锚式悬索桥规划，选用空间缆索结构，具有共同的结构系统立异性，漂亮又有用。桥塔高度166.2米，融入了济南市市花——荷花元素，构成如荷花般开放的独柱式塔。
一起，挺拔的塔柱与柔性的主缆合作构成一塔挑两跨的共同景象，将重达2.4万吨的钢箱梁于黄河之上拉起，悬吊于黄河之上，河道内无任何支撑桥柱，对黄河通航、泄洪不发生任何影响。
项目沿线自然景象带、景点很多，黄河、徒骇河周边更是旅行郊游的好地方。自东向西，有七十二泉之一的章丘百脉泉，尽显明清古韵的明水古城，孔子闻韶三月不知肉味的济阳闻韶台遗址，有济南迄今发现最大的汉画像石墓的三官庙汉墓群，恢复济水澄波的澄波湖风景区，植有万亩槐林的临邑省级红坛寺森林公园，集考古、研讨、参观、旅行、文娱为一体的古文明公园禹城禹王亭博物馆等。一起，项目纽带立交、互通立交、服务区等共栽植乔木、国槐、流苏、银杏、木槿、大叶黄杨等40余种植被18000余棵，为沿途增加绿色生态底色。
山东赤色文明根由深沉，项目沿线有章丘辛锐纪念馆、禹城市革新纪念馆、临邑前杨村史馆等赤色教育基地，项目的建成将这些赤色文明更好地串联起来。
大败环垛石收费站施行去岛规划，将无人化、智能化、云收费等理念融入其间，打造全省首个无岛化智能化无人值守云收费站，将完成全感知、全车型、预管控、预发卡、预买卖等功能，使收费场站更精约、更智能、更晓畅。
