本报讯 “气候这么热，那些被移走的树，何时才干种回来？”上星期，本报联合福州市园林局推出“盛夏，寻觅补绿点”系列策划后，几位市民都反映了福州部分路段因种种原因行道树被移走，一向没补种的问题。
昨日，记者造访发现，在连江南路和大坪路接壤路段、江滨大路辅路等路段，行道树迟迟未补种，热坏过路市民。
近来，一向有读者向本报反映，尤溪洲大桥到金山大桥之间的江滨大路辅路，本来有绿树，本年5月，树被挪走后，一向都没有补上。现在走这段路十分热，期望能种上树。昨天下午记者看到，江滨大路辅路其他路段行道树生气勃勃，唯一尤溪洲大桥以西，一段大约2公里长的路段“缺绿”。路过的市民都箭步前行，乃至用包包遮挡，以躲酷日。
福州市园林局相关担任的人介绍，挪树是为了合作福州市城乡建造开展总公司建造北江滨商务中心下穿通道。依据规划，这些行道树将不会移植回来。
福州市城乡建总相关担任人说，该项目完成后，车辆都将从下穿通道行进，路面大将建成一个衔接闽江岸的广场，到时广场大将从头配套一系列美化景象设备。
“树池挖了大半年了，为什么还不种上树？”昨日，市民王先生反映，上一年6月，仓山区连江南路和大坪路穿插路口，行道树因施工被移走，上一年9月新挖了两大排树池，可树池至今还空着。昨日下午，记者来到该路段，看到两边人行道上，大约有50个空树池。
随后，记者从福州城建部分了解到，该路段正在进行拓福建材市场路口改造工程，因拆迁问题迟迟未竣工。本来规划的100多个树池，只建了40多个。相关担任人说：“本来想等工程完毕后，一致栽培行道树。考虑到市民盼绿荫，咱们将和园林部分和谐，先种上一批。”
关于不少路段行道树移走后无法补种，或许未能及时补种的问题，园林局相关担任这个的人说，现在除了仙塔街、西洪路等路段不具备回植行道树条件外，其他移树的路段都会进行补种。“咱们咱们都期望，施工完成后，要尽量康复行道树。”该担任人说，这也需求业主单位提早规划，不然会遭到地下管线的影响，园林部分也要力求做好移树的后续作业。该担任人一起表明，期望有关部分在设计规划时，尽可能的防止移走行道树，为老百姓多保存一些绿荫。
“种上这些树后，不只美化更好了，也凉快多了。”昨日，一市民拨打本报968111热线月初，园林局在金山金榕南路榕城广场公交站旁补种了多棵树木，白天等公交车、晚上漫步都很舒畅。该市民说，前几年公交站旁的人行道上没有行道树，每到夏天，只能在酷日下等车，现在不只行道树种上了，人行道靠内河一侧也种上了树，等这些树长大，必定更凉快。
昨日下午，记者来到榕城广场公交站旁，看到接近内河一侧的带状美化带上，垂柳依依，在这些杨柳中，穿插着新种的垂叶榕和盆架木。记者看到，这些树木大约3米高，胸径都超过了20厘米，叶色亮绿。而在内河另一侧的绿地上，也有一排垂叶榕及桂花树。
“垂叶榕长大后树冠宽广，遮阴作用好，能为市民带来一片阴凉。”福州市园林局相关担任人说，4月在该路段共种上21棵树，包含16棵垂叶榕、盆架木，5棵桂花树，3个月来，这些树长势杰出。再过一两个月，桂花开时，榕城广场周边将处处飘香。
本报联合福州市园林局，推出了“盛夏，寻觅补绿点”系列策划，向广阔市民宣布搜集令，寻觅身边的绿色“空当”。无论是市区富贵路段仍是十字路口、公交车站，只需你以为哪些是暴晒处，特别需求栽培树木，就可以终究靠968111或海峡都市报微博告知咱们。记者将实地造访体会，并联合福州市园林局，对有条件栽树的路段，在适宜时节进行补绿。
